中国的石油与天然气资源匮乏,煤炭资源储量丰富,在我国煤炭资源难以被合理并充分利用,甚至造成了许多能源与资源浪费。费托合成反应作为非油基碳资源转化成液体燃料最有潜力的途径之一,可以将煤炭分级转化汽油,乙醇,甲醇等液态燃料,实现我国煤炭资源合理运用,并且改善我国富煤贫油少气的现状。然而费托合成的产品分布遵循Anderson-Schlulz-Flory（ASF）法则,难以定向合成某一特定碳数范围的馏分烃,所以如何打破ASF法则是人们研究的重点。目前人们主要通过对催化剂的改性和过程强化两个方面来打破这一规则。通过二次反应使产物集中分布想要控制的范围内。根据以上情况,本论文将集中开发有利于汽油烃和异构烷烃生成的新型费托合成铁基分子筛催化剂,通过XRD、BET、SEM、TEM、TPR、TPD等表征手段分析催化剂的孔道结构,形貌,酸性等特点。并通过评价反应对不同组装形式的催化剂的费托合成产物分布进行探究。（1）采用无溶剂法制备了ZSM-5分子筛,过量浸渍法制备了Zn/SiO₂和Fe/SiO₂催化剂。以上催化剂通过不同床层偶联方式与反应压强的调整进行费托产物的调控与优化。利用每一段催化剂对上一段反应产物的二次反应,以获得较高的异构烷烃和汽油选择性。（2）采用无溶剂合成制备ZSM-5包裹Na-Fe₃O₄纳米颗粒的封装催化剂,记为NaFe@ZSM-5。随着Na-Fe₃O₄的负载量增加,催化剂的孔结构和表面性质发生了变化。FT-IR结果表明,与物理混合催化剂相比,无溶剂法制备的封装催化剂明显降低了分子筛表面的Si-OH基团,有效地减少了水煤气反应的活性位点,抑制了CO₂的生成。其中15%NaFe@ZSM-5封装催化剂对异构烷烃和汽油烃的选择性分别为30.7%和55.9%,对CO₂和CH4的选择性分别为13.1%和10.0%。（3）采用无溶剂法成功合成了具有MFI拓扑结构的Silicalite-1、ZSM-5、和杂原子分子筛（Mg S1）。联合浸渍法制备Fe和Al负载型分子筛催化剂探究上述分子筛对费托合成反应中的催化性能。结果表明,改性后催化剂的孔结构、活性中心和酸中心发生明显改变。10%Al-Fe/S1催化剂上汽油选择性高达70.9%,且具有最低的CH4和CO₂的选择性,分别为6.2%和12.0%。Fe/ZSM-5催化剂表现出高汽油和异构选择性分别为70.4%和48.1%。此外,Fe/Mg S1催化剂结果显示产物分布从C5-C11向低碳烷烃C₂-C₄移动,其中C₂-C₄选择性为40.6%。