随着当今世界对能源的需求逐渐提高,同时化石能源日渐减少,因此世界各国都开始对新能源进行研发和探索。未来的世界注定是海洋的世界,海洋中蕴含着丰富的能源尚未得到充分开发利用,因此越来越多国家开始逐渐将工作重心从陆地转向海洋。现在已知的海上的新能源主要有风能、太阳能、波浪能、潮流能、潮汐能等,而且在世界各国的不断努力下,海上能源的开发和利用有了很大的进展。水轮机是提取潮流能的主要设备,在实际应用中受到越来越高的重视。在实际工程中,往往需要大量水轮机在固定区域内进行合理分布,进而实现潮流能有效提取。因此,研究水轮机之间存在的影响逐渐引起了人们的关注。目前,针对垂直轴水轮机理论的研究方法主要有流管法、涡方法和CFD方法。由于近些年计算机技术的飞速发展,能够快速高效地处理计算量很大的CFD问题,且CFD方法能准确预测边界、避免复杂流动,数据结果可视化程度高,具有很好的发展前景。因此本文选用CFD数值模拟的方法对水轮机尾流场特性进行了计算分析。本文首先运用RANS方法模拟了垂直轴水轮机尾流场,将计算结果与实验结果进行比较,验证了方法的有效性与准确性。在保证计算准确的前提下,对尾流场进行了分析,并讨论速度、压力、涡量等因素之间的影响。之后对并列式垂直轴水轮机在最有速比时进行了数值模拟,分析尾流场干扰的现象,并结合压力等不同物理量,对结果成因展开讨论,分析了相邻垂直轴水轮机尾流场的干扰影响。通过本文的研究讨论,本文从压力层面解释了垂直轴水轮机尾流场偏移原理和并列式水轮机尾流场吸引运动趋势,并发现了水轮机泄涡发展演变过程中会出现涡结构逆来流凹陷等现象。本文的研究成果描述了对垂直轴水轮机尾流特性有重要贡献,对并列水轮机布置提供了指导依据。