辽西构造带是辽东湾坳陷的油气富集区,是渤海油田重要的勘探阵地。但是,在不同构造或者同一构造不同部位油气富集程度存在很大差异,因此需要对油气成藏主控因素进行系统分析,揭示油气聚集规律。本文利用岩心、地化、测井、录井和地震等资料对JZ20-2/2N、JZ25-1/1S等典型含油构造进行了综合研究,在明确油气分布特征的基础上,综合分析了油气成藏的基本条件,揭示了研究区油气成藏的主控因素,明确了走滑断裂背景下输导体系对油气运移聚集的控制作用,并建立了研究区成藏模式。分析认为,研究区具有良好的油源条件、储盖组合以及保存条件,以断裂为主的输导条件决定油气聚集的位置和成藏的可能性。基于这一认识,首先对断裂进行重点研究,并依据辽西构造带断裂的性质,将断层分为控源断层、控藏断层以及调节断层;然后对控源断层的开启性和控藏断层的封闭性分别进行定量评价,通过研究辽西构造带断裂倾角、活动期次以及断层封闭指数对该研究区油气聚集之间的关系,明确断裂输导对油气成藏的控制作用。研究认为,辽西构造带的油气大多聚集在断裂倾角大于34°以及断裂活动终止较晚(馆陶组、明化镇组))的位置,断层开启有利于油气的垂向运移;研究区含油气构造附近的断层封闭指数较大,底限在9.0左右,断层封闭有利于油气的保存,结果表明断裂在油气的输导运移和保存聚集中起到了主要控制作用。研究区存在2种类型油气成藏模式,分别是单源供烃断层输导成藏模式和双源供烃断层-砂体复合输导成藏模式。前者是油气主要从辽西北-中洼的沙三段生成,在东营组末期通过辽西主干断层运移至沙二段或沙三段的圈闭中,并依靠圈闭中控藏断层遮挡成藏;后者是辽西和辽中两个凹陷双向供源,在东营组末期或馆陶组、明化镇组时期,由两凹陷主干断裂与辽中凹陷砂体相互配置形成复合输导体系,将油气运移到东二段或沙河街组的圈闭中成藏。