近年来,随着我国公路里程的迅猛增长,交通事故的数量也居高不下。山区高速公路长大下坡路段发生的重大恶性交通事故已经引起全社会的广泛关注。深入剖析交通事故发生机理,设置系统、科学的交通安全保障设施,改善山区高速公路长大下坡路段交通安全现状,是公路科研工作者亟待解决的问题。论文在收集资料和文献分析的基础上,结合实地调研,对山区高速公路长大下坡路段交通安全保障设施进行了研究。通过分析道路、环境、车辆对驾驶员的直接信息刺激、间接信息反馈作用及其影响因素,提出了在信息传输的不同阶段借助安保工程措施强化对驾驶员视觉、触觉器官刺激作用进而纠正其驾驶行为的解决方案。通过对信息传输过程各个阶段特点的分析,结合常用的安全保障设施,提出了“视线诱导”、“视觉警示”、“触觉强制减速”和“紧急救援”四层次交通安全保障工程设计思想,并详细论述了四层次交通安全保障设施的设计原则、设计方法和设计要点。通过对实地调研数据的分析处理,评价了几种常见减速设施的功能有效性、行车安全性和经济性。在此基础上,结合西汉高速公路长大下坡路段交通安全现状,提出了几种典型路段的安全保障工程设计方案。