伴随着我国经济的飞速发展,超高层建筑的开发建设更是取得了辉煌的成就。建筑的高度越高,由于地震、风力等不可抗因素,就会承受越大的侧向力,剪力墙的主要作用就是承受抗侧向力,因此在有关高层建筑的科学研究中,剪力墙拥有着不可代替的地位。而传统现浇式混凝土剪力墙由于其自身固有的缺陷,施工难度大,成本高已无法满足人们日益增长的美好需求。装配式剪力墙结构可以在工厂事先制作好,然后运输到所需要的地方现场安装使用,我国也在大力发展装配式剪力墙结构。所以一种新型装配式型钢-钢板混凝土组合剪力墙也就应运而生,与传统现浇混凝土剪力墙相比,它具有自身重量轻,抗震能力强、制作成本更低、质量更有保障等优点,因此研究影响装配式型钢-钢板混凝土组合剪力墙的抗震性能十分具有意义。学者们在研究装配式型钢混凝土组合剪力墙时,少有考虑到型钢与混凝土之间粘结滑移性能产生的影响,而粘结滑移性能是研究其抗震性能的不可忽略的因素,本文将粘结滑移性能考虑进去,分为以下三个方面来考虑粘结滑移性能对组合墙体抗震性能的影响:（1）对型钢混凝土粘结滑移的理论方面进行了分析和研究,分析了在发生粘结滑移时型钢与混凝土之间的连接面上粘结应力分布规律,概括了影响其粘结强度的主要因素,并对有关型钢混凝土粘结滑移本构关系进行了分析,旨在为下文有限元模型的建立提供理论依据。（2）根据验证试验的CSW01试件的相关数据,在ANSYS里建立与试验参数完全相同的有限元模型,并与试验结果进行对比,算出误差;再建立了考虑粘结滑移的有限元模型,分析三者之间的差异,证实所建立模型的科学性。（3）以轴压比、剪跨比、型钢尺寸以及墙体厚度为变量,对型钢-钢板混凝土组合剪力墙在低周循环载荷作用下的抗震性能进行分析,对比分析结构的延性、刚度退化性能、结构承载力以及结构耗能能力得出以下结论:轴压比的增大会对剪力墙的抗剪能力与承载能力有一定的提升,但延性性能、耗能能力会变低,刚度退化速度变快;剪跨比的增大会降低墙体的承载性能及抗侧向刚度,能略微提高延性性能及耗能能力;型钢尺寸在一定范围内的增大可以有效的提高剪力墙的抗震性能,但过度增大会导致与混凝土不协调一致作用;墙体厚度的增加可以显著的提高剪力墙的承载力以及抗侧向刚度,但会升高刚度退化速度。