电磁兼容(EMC)问题作为电子与通信领域的一个研究方向已经越来越受到全世界的关注。许多发达国家早已经将EMC系列标准列为产品必须符合的要求,一些发展中国家也逐步将其列为强制要求的项目。在军用设备领域,电磁兼容测试也是许多设备的强制要求之一。目前我国军用设备及分系统所采用的电磁兼容测试标准为GJB151A/152A-97,该标准参照美军MIL-STD-461D标准编写,从1997年至今已有17年,而现在美军所采用的电磁兼容测试标准为MIL-STD-461F。与美国现有标准相比,我国现有的军用测试标准相差了两代,这种区别和差异在RE102测试项目中的拉杆天线部分显得尤为突出。因此,两国军标间的差异值得探索和研究。电磁兼容是一门综合性非常强的学科,同时它也是一门非常依赖测试的学科。由于电磁兼容问题的复杂性和难预见性,很多电磁兼容问题都要依赖于实际的测试实验进行验证。当一部设备需要考虑电磁兼容问题时,电磁兼容的测试工作就从设备的设计之初一直延续到设备交付使用之前。由此可见,电磁兼容测试是电磁兼容领域中的十分重要环节。传统上将电磁兼容测试项目分为电磁干扰发射(EMI)测量和电磁敏感度(EMS)测量两个大类。RE102测试项目即属于EMI部分,本文将通过实际的RE102拉杆天线测试频段的比对测试,逐一列举出国内外现行军标间测试配置及测试方法的区别,探索和分析这些区别对于最终测试结果的影响。每当一个测试结果出来以后,用户需要知道测试结果的可靠程度。评价测试结果的可靠程度主要由测量不确定度评定结果来反映。因而,对电磁兼容测试中的测量不确定度研究及改进是电磁兼容测量中的一项重要内容。在我国目前现有的相关指南及标准中,对电磁干扰发射测量(EMI)的不确定评定有详细的说明及评定方法,已经比较成熟,但在对电磁敏感度(EMS)的测量不确定度评定并没有明确的评定方法。本次论文通过相关的理论分析与实际测试相结合,分析RS103测试项目中的不确定度及可靠性是非常有意义的工作。