【摘 要】
:
C/C复合材料因其具有良好的物理、力学性能而在航空航天等高温耐热结构件方面获得广泛的应用。然而由于材料高硬度、高强度,使得常规加工过程中加工表面极易出现纤维撕裂、拔
论文部分内容阅读
C/C复合材料因其具有良好的物理、力学性能而在航空航天等高温耐热结构件方面获得广泛的应用。然而由于材料高硬度、高强度,使得常规加工过程中加工表面极易出现纤维撕裂、拔出、表面裂纹等缺陷,导致加工表面完整性差。本文围绕复合材料不同加工方式切削力、切削温度和工件表面完整性评价方法开展研究,为高效低损伤加工复合材料和建立复合材料表面质量评价体系提供支持。通过开展摸索C/C复合材料的切削力与切削参数关系、切削温度与切削参数关系的加工试验,获取了切削参数对切削力及切削温度的影响规律,复合材料加工过程中铣削力与铣削温度均随着主轴转速n、切削深度ap和进给速度Vf的增加而增大。通过开展普通铣削、普通磨削、超声辅助车削、普通车削、超声辅助铣削超声加工、钻孔加工、线切割、砂线切割等多种加工工艺切削试验,从适合加工特征、加工设备、加工工具、表面粗糙度、表面形貌、加工效率、尺寸精度等多个方面对C/C复合材料加工体系进行了研究,确定了上述各种加工工艺的适用情况。针对C/C复合材料加工后表面质量及损伤评价问题,通过不同加工方法对C/C复合材料表面损伤情况研究,表明C/C表面损伤形式主要有表面损伤、亚表面损伤及基体损伤三种主要形式,亚表面的损伤程度与粗糙度数值大致成正比,可作为评价材料加工损伤的指标,基体损伤不确定性较多,受基体自身缺陷影响较大,表面损伤对材料性能影响较小。针对C/C复合材料力学性能存在各向异性的特点,开展了不同加工方法和加工因素对试样力学性能的影响研究,研究结果表明切削参数会对C/C复合材料加工试样的承载能力产生影响,切削速度越低,切削深度越小,试样力学性能越高,而材料本身缺陷是导致试样力学性能不稳定的重要影响因素。
其他文献
磁流变阻尼器以其阻尼的连续可调、良好的可控性和实时性,在半主动起落架方面有很好的应用前景。本文设计了基于磁流变缓冲器的半主动起落架并对其缓冲性能进行了仿真分析。
倾转旋翼机旋翼/机翼/机身干扰流场的数值模拟是直升机空气动力学领域具有重要意义和挑战性的研究内容。本文在改进动量源项添加方法的基础上,使用动量源模型建立了以Euler方
先进复合材料格栅结构(AGS)以其高效的结构形式、优秀的抗冲击性能和较高的比强度成为了备受航空航天业青睐的新型结构。经过30多年的发展,格栅结构在制造工艺、力学性能研究等
分析力学通过利用广义坐标描述质点系的变数,研究力学相关问题。虚位移原理是分析静力学的基础,d’Alember-Lagrange原理是分析动力学的基础。对称性理论是研究系统在某种运
随着现代先进技术的发展,各个领域的便携式电子设备已经非常普及,提供持续长久的电能就成了关键性的问题。本文提出了一套微型摆式内燃机的原理样机,是一种由一个摆式部件在腔体
在飞机结构设计中,对于飞机主承力构件的轻量化设计十分关键。布局优化技术是目前开展结构轻量化设计研究十分有效的手段之一。拓扑优化作为布局优化技术的一种重要方法,正被
高压共轨电喷技术通过控制喷射时间精确控制喷油量,使发动机处于最佳运行状态,并降低尾气排放。随着发动机国四标准的颁布,该技术愈加受到重视。高速强力电磁阀是完成高压共轨电
超声电机是20世纪80年代开始发展起来的一种全新概念的微特电机。它利用压电材料的逆压电效应,使弹性体(定子)在超声频域内产生振动,进而通过定子和转子之间的摩擦获得运动和力矩。与传统电磁电机相比,超声电机具有低速大转矩、无需齿轮减速机构、响应快、断电自锁和位移分辨率高等优点,因而在航空航天、机器人和微型机械等高科技领域得到了应用。正是由于超声电机有快速响应、断电自锁等优势,本文采用所内自主研制的TR
随着科学技术的进步,柔性索杆结构得到了广泛的应用,尤其是在航空航天、土木工程等领域。但由于最初在工程上对柔性索杆结构的形状控制是通过工作人员手动操作来完成的,其操作复