【摘 要】
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建筑结构的开裂问题一直以来都是国内外有关专家学者关注的课题之一。随着《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)的颁布和实施,HRB400(新Ⅲ级钢)钢筋已经作为主导钢筋推广并
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建筑结构的开裂问题一直以来都是国内外有关专家学者关注的课题之一。随着《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)的颁布和实施,HRB400(新Ⅲ级钢)钢筋已经作为主导钢筋推广并应用于工程结构。然而对500MPa(Ⅳ)钢筋作为抗剪箍筋的研究刚刚起步,构件可能会出现过宽的斜裂缝而不能满足结构的适用性和耐久性的要求。本文通过对8根500MPa箍筋混凝土T形截面梁的试验,分析了500MPa钢筋混凝土梁在均布荷载作用下斜裂缝产生和发展过程及开裂模式,并在此基础上重点讨论了不同的影响因素,即混凝土强度、钢筋强度、配箍率对试验梁的开裂、裂缝宽度的影响,讨论了试验梁在使用荷载阶段能否满足最大斜裂缝宽度限值的要求。同时,在试验基础上,利用灰色理论对影响开裂荷载和斜裂缝宽度的因素进行分析,给出主要影响因素和重要影响因素,并参考大量的计算理论,给出了均布荷载作用下高强箍筋混凝土梁斜裂缝宽度的推荐公式。利用该公式及国内外的计算公式对各大学的试验资料进行了计算,验算结果表明,该公式与试验结果符合良好,可以用于定量估算斜裂缝的开展情况。根据试验和理论分析,500MPa钢筋混凝土梁的斜裂缝发展趋势与普通强度混凝土梁的斜裂缝发展趋势相似,在按《规范》计算的使用荷载范围内,一般可以满足最大斜裂缝宽度限值要求。
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