【摘 要】
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该文从工程实测资料分析入手,结合文献资料,研究得出了地铁车站深基坑施工周围土体位移的传递规律,并对土体位移传递规律的内在原因做了分析探讨.最后在此基础上提出方便实用
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该文从工程实测资料分析入手,结合文献资料,研究得出了地铁车站深基坑施工周围土体位移的传递规律,并对土体位移传递规律的内在原因做了分析探讨.最后在此基础上提出方便实用的地铁车站深基坑施工周围土体位移场图解计算法.神经网络技术在岩土工程领域的应用研究方兴未艾,该技术不依赖于土的本构模型,避开了传统研究方法的瓶颈问题.该文对神经网络技术在基坑位移场实时预测中的应用做了尝试性的研究.结合上海地铁总公司和上海软土中心多年的建设和研究经验,总结提出了车站基坑施工位移全过程控制的概念和方法体系.全过程控制不仅包括设计贯穿施工阶段的概念,而且包括对基坑施工变形的产生、发展、传递全过程进行控制的概念.
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