【摘 要】
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汽车产业链是在新时代背景下产生的一种应对激烈市场竞争的新型组织模式,是汽车制造行业中汽车制造厂与经销商、供应商、服务站之间以产品技术和资本形成的一条价值关系链。
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汽车产业链是在新时代背景下产生的一种应对激烈市场竞争的新型组织模式,是汽车制造行业中汽车制造厂与经销商、供应商、服务站之间以产品技术和资本形成的一条价值关系链。汽车产业链协作ASP平台就是基于上述关系的以ASP技术服务的公共性平台,在产业链上主要是为中小型汽车制造厂提供信息化服务。随着平台注册用户的不断增加,汽车产业链协作平台的系统数据库中产生海量的数据,可是在这些数据中很大一部分是使用频率较低的并且业务已完结的数据,这影响到了系统的响应时间和企业查询效率,而数据归档技术可以有效的缓解这一现象。本课题是以汽车产业链协作ASP公共服务平台为背景,分析了平台系统数据库的物理存储结构,根据数据生命周期的不同把平台数据库中的数据分为三类。为了减轻平台数据库的负担,本文研究了汽车产业链协作ASP平台实施数据归档的解决方案:平台数据库采取在线和离线两级存储模式,分别以业务数据库和归档数据库存储。其中在线数据库中采用关系数据库,而归档数据库采用层次结构的XML文档形式来存储数据。数据归档与重构系统实现了目标数据在两级数据库之间的相互迁移。首先,对面向ASP平台的数据归档与重构的关键技术进行了研究。分析了归档数据库中XML文档结构的层次存储策略,以及关系数据库和XML文档数据库之间模式转换和目录映射表。并研究了两种数据利用价值的评价模型和数据归档中的数据迁移策略。其次,通过分析数据归档与重构系统的工作原理,对系统的功能进行总体设计各功能模块设计和系统的结构设计。同时,对数据重构的本质进行分析,研究了面向ASP平台数据重构的关键操作步骤,以及数据重构前后平台数据库中数据的结构和非结构差异。最后,论文中对面向ASP平台的数据归档与重构系统的各模块进行了实现,并分析了数据归档后用户进行数据查询时ASP平台业务逻辑层的实现原理。
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