具有分布式结构的多智能体(Multi-Agent)系统是分布式智能决策支持系统(IDSS)的重要研究领域。利用Multi-Agent技术所具有的特性可解决复杂系统的决策问题，它为IDSS提供了新的途径。在沥青混凝土路面施工过程中，施工群体庞大，能否对各施工机械进行合理的、高效的调度，快速准确地处理施工过程中出现的各种突发变化，是整个施工过程的关键。在国家“863”计划项目——“机群智能化工程机械实施方案研究”(项目编号：2001AA422011)的支持下，本文对沥青混凝土路面施工的智能决策调度支持系统进行了较为系统深入的研究，提出了基于Multi-Agent技术的IDSS，本文的主要工作和创新点如下： 1．运用Multi-Agent理论，针对目前IDSS中存在的一些不足，提出了把Agent技术应用于IDSS的研究中，介绍了界面Agent、移动Agent和信息Agent的原理及应用。并建立了基于Multi-Agent技术的IDSS模型，它克服了传统IDSS中存在的缺点，形成了人机协作系统，实现了决策的智能化、集成化，为施工机群智能化控制提供了新的方法。 2．对机群智能化工程机械进行了简要的介绍，描述了沥青混凝土路面施工智能控制过程，设计了沥青混凝土路面施工智能决策调度支持系统的总体结构，并对数据库系统、知识库系统、模型库系统和推理机制进行了设计。 3．根据沥青混凝土路面施工的特点，把基于Multi-Agent技术的IDSS模型应用到路面施工中，建立了沥青混凝土路面智能决策调度支持系统，该系统由工况感知Agent、指令形成Agent和指令显示Agent三部分组成，分别对应于模型中的信息感知Agent，信息处理Agent和用户界面Agent。 4．采用Visual C++6.0对沥青混凝土路面施工智能决策调度支持系统进行了软件开发，该软件把数据库系统、知识库系统、模型库系统封装在一起，可以很方便地完成对各个库的操作(添加、修改、删除、插入)等，界面友好直观，易于操作，便于理解。 5．经过机群控制总体调试，基于该模型的系统能够对施工过程中各种复杂的情况给出准确而快速的分析，提出合理的决策意见，提高了施工质量和效率。