本文针对平朔安家岭露天矿内排土场跨过地面半固定破碎站系统后,随着工作帮继续向东推进,原煤卡车运输距离将会逐步增大,由此导致开采成本大幅增加,对矿山生产产生较大影响为研究背景,以沿露天矿南端帮留设运输主出入沟为主线,考虑到工业广场、扩界以及留沟对内排空间的影响,对留沟后剥、采、排工程发展程序、开拓运输系统布置等做了较大调整。依据现场数据构建了露天矿矿床地质模型；提出了由纵采平行工作线通过之字形→L形扇形转向过渡为倾向布置工作线纵向推进的横采内排开采程序；选用模拟开采、虚拟排土技术以及路径优化、货流规划数学模型,以原煤运输、剥离物运输费用最低为目标,通过对不同留沟水平方案的技术经济比较,确定了安家岭露天矿留沟水平标高,进一步设计整个开拓运输系统的布置及演变过程。本文研究成果为该矿的生产系统技术改造设计和工程实施提供了决策依据,对类似矿山也有一定的借鉴意义。