近年来，随着旧水泥混凝土路面改造工程以及新建道路中复合式路面结构的不断推广，路面结构中出现了一些较为普遍的病害，严重影响了交通，也给维修工作带来了很大困难，造成了巨大的经济损失。因此急需制定出一套指导复合式路面结构设计与施工的规程，但由于复合式路面结构的复杂性，至今还没有形成成熟的复合式路面结构设计方法。 本文详细总结了国内外复合式路面的研究概况，针对复合式路面结构的各种病害进行原因分析，进而提出复合式路面设计的相关指标。 在此基础上，用ANSYS对复合式路面结构进行全方位的力学分析，在分析过程中，综合考虑了水泥混凝土板厚度、沥青层厚度、水泥混凝土板模量和地基层模量等各种因素对路面结构的力学性能影响，得出加铺沥青层后水泥混凝土板板底弯拉应力的变化规律以及沥青层应力的变化规律。 对复合式路面结构进行温度梯度分析，再据此分析复合式路面结构的温度应力变化规律。结合上述分析结论，提出刚柔复合式路面结构的寿命预估模型，并计算分析敏感性因素对极限寿命预估的影响。 最后参照几种路面结构设计方法提出复合式路面结构的设计方法。