随着信息技术的发展,竞争日益国际化、全球化,竞争不再是单一企业间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。面对这种竞争的形势,库存管理越来越成为现代制造业应该研究与关注的一个关键课题。本文研究在全球化竞争环境下库存管理理论,寻找了适合汽车制造企业发展的库存管理模式理论支持,结合本公司库存管理模式建立,帮助汽车制造企业提高供应链库存管理绩效具有实际应用价值。本文研究了制造企业生产方式发生的变化,多品种小批量成为生产的主要特点,品种变换越来越快,交期越来越短,企业必须建立一种新的库存管理模式,达到以快变求多变,满足降低成本和缩短交期目的。分析了库存管理理论的发展,提出了供应链库存管理的概念,比较了供应链库存管理理论的优劣,选择了建立协同式供应琏库存管理模式作为公司库存管理模式。作为汽车制造企业,具有工序长,涉及行业多,企业分布散,市场预测的精度差,计划多变,以及不确定因素多的特点,造成供应链“牛鞭效应”非常严重,导致库存成本过大。过去库存管理单个企业独自开展,但因所采用的ABC分类管理、经济订货批量等模式存在理论和实际操作层面的种种不足,不能满足当前的管理要求。协同式供应链库存管理模式是一种主动消除“牛鞭效应”的供应链库存管理模式,分析其计划、预测和补给优势,以及实现这些优势所需具备的技术支持。本文采用综合研究法与现场调查相结合调查研究了公司库存管理的现状,对存在问题作了定量与定性的分析,提出理论研究与实际应用相结合的建立ERP信息系统、优化生产计划系统、优化供应商管理系统、建立客户管理系统、优化内部库存管理的方案,并加以实施。本文最后通过协同式供应链库存管理模式在公司库存管理中取得了实际的效果,得出了是协同式供应链库存管理模式适合汽车制造企业发展的模式,对汽车企业具有实际的借鉴意义。