随着我国经济的不断发展，汽车产业作为我国支柱性产业之一经历了前所未有的爆炸式增长。根据相关数据预测，我国汽车的产销量将继续呈高速增长态势，达到我国GDP增长率的1.5至2倍，汽车产业对我国国民经济的增长具有战略意义，而我国汽车制造业上市公司作为汽车产业的领军者，它们的绩效好坏引起了广泛关注。　　 在汽车上市公司中，人力资源作为企业第一资源，特别是高管战略资源，如何利用好这些具有能动性与创造力的人力资源，采取相应的人力资源战略，对实现汽车上市公司的企业战略具有非常重要的影响。薪酬往往是一种非常重要的激励手段，也往往是最原始、最直接的推动力。在汽车制造业蓬勃发展的背景下，基于人力资源战略视角，对高管战略薪酬与战略绩效进行系统性研究，对我国汽车制造业健康、持续的发展具有非常重要的现实意义。　　 本文将以实证研究为主，以2008-2011年在沪深两市上市的21家中国汽车上市公司为样本，根据混合面板数据对我国汽车上市公司的高管战略薪酬与公司战略绩效之间的关系进行研究。首先，通过对相关概念及相关理论的梳理，然后基于人力资源战略下的高管薪酬战略与绩效战略模式的现状分析，提出五个基本假设，选取相应的变量，构建两个多元线性回归模型进行回归分析，对相关的假设进行验证。本文主要得出以下结论:第一，汽车产业公司内高管货币薪酬与公司绩效直接呈正相关关系，采取较高的年度货币薪酬，能够更加激励高管努力去提高公司绩效。第二，股权激励在我国汽车上市公司中应用比较少，即使高管持股为零的公司绩效仍比持股的公司绩效好。第三，适当拉开高管内部薪酬差距，能激励高管不断努力工作，提高公司绩效。第四，在汽车制造上市公司中，国有股比重与高管货币薪酬水平之间没有显著的相关关系，高管年度薪酬水平基本不受国有持股比重的影响和限制。　　 站在人力资源战略视角，为了更好地留着和激励优秀高管，提出几点建议:继续完善年薪制;引入股票期权措施，改善持股制度;国家股东应尽量降低对高管薪酬机制的干涉;在一定的标准限度内尽量拉大薪酬差距;加强公司治理的薪酬信息披露;设计合理的绩效评价体系;建立有效的职业经理人市场。