我国西南地区岩溶广泛分布，该地区地质条件复杂，蓄水调节能力低下，水资源贫乏，随着公路工程建设在西南地区的大力发展，水环境影响破坏现象时有发生，严重时甚至会威胁到当地居民生活和生产用水。现阶段，国内外学者已针对工程建设对水环境的影响进行了初步研究，取得了一定的研究成果，但是针对岩溶区高速公路路基施工对路域水环境影响研究尚很少见。为此，本文依托在建炎汝高速公路路基施工工程，结合现场调研、室内试验及理论分析等方法对路基施工对路域水环境的影响进行了深入的研究，得到以下主要成果：（1）对炎汝高速公路沿线的水文地质、工程地质情况进行现场调研，根据本路段岩溶水的类型、赋存方式及补给径流条件将公路沿线路域水环境分为四类。（2）将水文地质、工程地质、路基施工、涵洞施工作为一级评价指标，并从中筛选出15个影响评价因子，建立了路基施工对路域水环境影响的评价指标体系。（3）将路基施工对路域水环境影响程度划分为5个等级，基于模糊数学和灰色理论建立了岩溶区路基施工对路域水环境影响的模糊综合评价与灰色多层次关联分析模型。（4）采用VB语言编制了岩溶区高速公路路基施工对路域水环境影响模糊评价软件，初步实现了岩溶区路域水环境影响评价的智能化和快速化。（5）炎汝高速19标段路基施工对路域水环境影响的模糊评价和灰色评价结果一致，并与现场实际调研结果较为吻合，验证了本文评价方法的有效性和可靠性。