根据英国风险评估公司Maplecroft公布的温室气体排放量数据显示，中国向大气中排放的二氧化碳超过60亿吨，超过美国59亿吨，位居世界各国之首，中国政府在温室气体减排方面面临前所未有的国际压力。中国现阶段正处于城市化、工业化快速推进的时期，钢铁、水泥等高能耗产品的需求以及居民生活质量提高带来的生活能耗的增加，都使我国碳减排面临巨大的挑战。本文研究城市化和碳排放的关系、城市化发展不同阶段碳排放的变化规律、分析影响碳排放的因素，其结果和政策建议既有利于政府参与国际谈判与博弈，也有利于政府从城市化进程中碳排放的基本特征出发，制定低碳城市发展的产业及能源政策。本文主要研究内容：一是根据Kaya公式从人口、人均GDP、能源强度、产业结构及能源结构五个方面分析山东省城市化对碳排放的影响；二是计算山东省碳排放量并分析碳排放特征，利用因素分解模型分析经济增长和碳排放强度变动对碳排放变动的贡献；三是运用协整理论分析两变量的长期均衡性；运用向量误差修正模型分析两变量之间的短期动态关系；运用格兰杰因果检验分析两者的因果关系。主要结论：一是经济快速增长是山东省碳排放增长的主要推动力；二是城市化与碳排放存在长期稳定均衡关系且富有弹性；三是城市化是碳排放量增长的单向Granger原因。政策建议：一是优化产业结构和能源消费结构；二是提高节能减碳的主动性和自觉性；三是加快推进低碳城市化发展。创新点：一是运用因素分解分析法对山东省碳排放特征、效应进行了分解分析，为制定节能减碳政策措施提供理论依据；二是运用协整分析理论、向量误差修正模型及格兰杰因果分析模型等计量经济方法研究分析城市化与碳排放的关系，为推进低碳城市化发展的政策措施提供理论依据。