全球气候变化问题是近年来国际社会的热门话题，如何在不损害环境的情况下可持续的实现经济发展成为关注的焦点，各国政府也制定了相关政策来减少经济活动中的环境污染。除了政府的规制和积极引导之外，随着低碳经济的发展和碳排放贸易市场的迅速发展，服务于碳排放贸易的金融业务蕴涵着巨大商机，潜在的商机和践行社会责任的需要使得以商业银行为代表的金融机构逐渐涉足碳金融领域。如何从理论上探究商业银行从事其中的动力因素，为商业银行进一步参与碳金融业务提供理论基础是理论研究的空白，也是亟待研究的问题。论文通过对低碳经济理论、环境金融理论和碳金融相关理论发展演变过程的梳理，探寻商业银行参与碳金融业务的动力因素，为商业银行更有效的开展碳金融的相关业务提供理论支持。论文在梳理国内外有关碳金融影响因素研究的文献和理论的基础上，将影响商业银行碳金融业务的动力因素划分成了三大要素：政府规制、碳金融市场经济利益和金融创新。论文在对影响商业银行参与碳金融业务的动力因素理论分析的基础上，采用结构建模方程构建我国商业银行碳金融业务动力机制模型并进行实证研究，其研究内容主要包括：第一，运用验证性因子分析确定了商业银行碳金融业务能力及其影响因素的测量指标；第二，运用路径模型分析揭示了政府规制、碳金融市场经济利益和金融创新三大因素对商业银行碳金融业务能力的影响机制。实证结果表明现阶段政府规制和碳金融市场经济利益两大因素对推动我国商业银行参与碳金融业务起到积极作用，而金融创新因素并未发挥应有的作用。论文提出了完善政府支持、指引和推动碳金融市场化进程的相关建议，并提出了促进我国商业银行加强金融创新能力的政策建议。