电动汽车共享系统(EVSS)研究

来源 :浙江工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hunterfall_horse
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随着温室效应、环境污染以及能源危机等问题的日益加剧,传统的汽车产业面临着巨大的产业转型压力。而电动汽车(本文提到的电动汽车均指纯电动汽车)以蓄电池为驱动力,具有明显的低碳优势,推广电动汽车已成为实现低碳发展、改善城市环境的战略选择。然而在自身低碳优势和政策大力支持的背景下,电动汽车却由于整车和电池技术的瓶颈、基础设施的不配套、商业模式的垄断等原因,在私家车领域的推广效果并不理想。要实现电动汽车产业的突破式发展,必须改变现有的推广模式,寻找新的驱动力。  随着移动互联网和物联网等新一代信息技术的发展,一种协同共享的生产方式、消费方式和生活方式正在逐渐发展起来,人们的消费观念和消费习惯悄然发生着改变。以这一趋势为背景,本文提出了电动汽车共享系统(EVSS),一个以物联网和移动互联网技术为支撑,实现电动汽车及相关基础设施高效共享的智能开放的共享平台。EVSS融入了低边际成本、互联互通、共建共享的互联网思维,为电动汽车的发展带来了新的机遇,不仅具有良好的社会效益和环境效益,还具有长期的经济效益。  本文对电动汽车的优势及发展瓶颈进行了详细梳理,提出了在共享经济背景下电动汽车产业的发展机遇,并对已有的具有代表性的电动汽车共享项目进行了研究,分析其发展经验和存在问题,以提出对构建电动汽车共享系统(EVSS)的启示。在此基础上,论文将重点放在EVSS的基本框架研究上,具体阐述了共享系统的基本架构,包括运行设计、车辆共享和基础设施共享。最后,论文将落脚点放到了电动汽车共享系统的支撑体系研究上,包括技术支持体系、标准建设体系和政策支撑体系。
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