随着我国高速公路交通量的快速增长,很多早期建成的高速公路出现了通行能力不足、服务水平下降、路面破损严重等现象,已成为高速公路发生交通拥挤以及造成各类交通事故的重要原因。为了改善这种状况,一些高速公路进行了改扩建。本文涉及的交通组织方案研究是高速公路改扩建工程重要工作之一。论文在对国内外研究现状进行分析的基础上,提出了本文研究的主要内容。接着对高速公路改扩建工程方式进行了分析,总结和归纳了各种改扩建方式的优缺点,并对高速公路改扩建施工方式进行了分析;综合运用交通工程学、行为学、概率论及数理统计等理论对高速公路改扩建工程施工期的交通特性和通行能力进行了分析。其次,本文根据高速公路施工期交通特性及通行能力的分析结果,制定了高速公路改扩建工程施工期交通组织的方案,包括内部施工交通组织、外部路网分流和特殊情况下的交通组织三部分。接着本文研究了高速公路施工期交通组织方案评价的指标体系和评价方法。最后,基于高速公路改扩建工程施工期交通组织方案研究成果,以潼宝高速公路改扩建西潼段为例,确定了交通组织方案,并采用了动态综合评价方法对案例进行评价,评价通过,验证了本论文关于高速公路施工期交通组织方案设计及评价研究的正确性。