【摘 要】
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随着国民经济的发展,在软土地基上修建高速公路越来越多。在高速公路建设过程中进行应力、变形观测工作,以大量的现场实测数据为各种分析研究提供第一手的资料。同时,对高速
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随着国民经济的发展,在软土地基上修建高速公路越来越多。在高速公路建设过程中进行应力、变形观测工作,以大量的现场实测数据为各种分析研究提供第一手的资料。同时,对高速公路路基应力、应变分析具有现实的意义,但软土地基沉降影响因素繁多,本文根据有限元分析方法和实测数据对影响路基沉降的因素进行分析。主要内容如下: 1、鉴于实际观测路基应力、应变的重要性,本文详细介绍路基观测的仪器及各种方法。 2、因影响路基应力、变形的因素较多,在填土荷载作用下,通过常规理论方法难以细致的分析路基的应力、应变,本文通过有限元方法分析天然路基在分步填土荷载下的应力、应变的变化,并分析其发展规律,同时通过实际观测数据对分析结果进行检验。 3、在有限元分析路基应变中,不同原因引起的路基竖向变形变化较大,因而本文对华北平原普遍存在的硬壳层对沉降的影响通过实测数据和Plaxis有限元程序进行分析
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