CTCS(China Rain Control System,中国列车控制系统)是保证列车安全运行、提高运输效率的安全苛求系统,我国大力发展的客运专线将广泛使用CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。应答器作为车-地间信息传输的一种方式在列车运行控制系统中应用广泛,它在我国铁路运行控制中发挥着重要的作用。在CTCS-3级列车控制系统中,应答器用于向CTCS-3级列控系统车载设备提供位置、等级转换、建立无线通信等信息;在CTCS-2级列控系统中,应答器向车载设备提供线路速度、线路坡度、轨道电路、临时限速等线路参数信息。本论文探讨和设计了一个能在实验室CTCS-3级列控系统仿真集成平台中使用的应答器报文模拟发送器,它的作用是在CTCS-3级集成平台中模拟应答器地面设备向车载设备发送调制报文的过程。应答器报文模拟发送器的设计和实现对CTCS-3级列控系统仿真集成平台的建设有重要意义。本文主要研究内容包括:(1)简要介绍了ETCS、CTCS列车运行控制系统及国外其它主要列控系统的现状;(2)介绍了应答器的结构、分类、接口、工作原理和应答器用户报文的形成,详细分析了由应答器用户报文向应答器传输报文转换的编码策略;(3)基于ARM嵌入式模块和FPGA可编程模块设计了应答器报文模拟发送器的结构方案,并描述了结构中各个模块的作用,然后对各个模块采用的设计平台环境以及编程语言进行了介绍;(4)基于Visual C++6.0编程环境、ADS1.2集成环境、Max+plusⅡ开发环境进行了应答器报文模拟发送器的实现与结果分析。详细描述了应答器报文模拟发送器的实现过程,按编码软件、嵌入式通信模块、FPGA模块的顺序阐述了各模块的设计实现过程,对各个实现过程给出了设计原理和程序逻辑流程图,然后对应答器报文仿真发送器的各模块的设计结果进行分析,如嵌入式模块通信的正确性、FPGA模块的时序波形仿真结果等;(5)对论文的主要工作进行了总结,并对后续工作进行了展望。