《中国制造2025规划》的发布将中国制造业改革提到了重要高度。同时,中国制造业面临德国工业4.0的压力,因此越来越多的制造业需要通过价值链整合来实现转型。在新的国际竞争环境下,企业之间的竞争已经超越技术、质量等因素进入到企业价值链竞争的阶段。研究表明价值链整合效应对企业的经营效益的影响越来越明显。企业把成本控制作为价值管理的重心,也就自然地关注企业的价值创造活动。本文运用波特的价值理论以及交易费用理论、规模经济理论,通过对宁德时代价值链上下游整合模式的梳理,并分别从纵向、横向规模经济效应进行整合效果分析,得出动力电池行业价值链整合模式。并根据宁德时代的价值链整合模式以及整合后的经济效果分析提出整合过程需要注意的问题以及面临的主要风险,并在论文最后给出整合建议。通过对宁德时代进行价值链整合分析,总结得出动力电池行业进行价值链整合需侧重于对其下游客户价值链的整合来提高自身的话语权从而增强企业核心竞争力。本文的研究成果对丰富动力电池制造企业价值链整合理论及其他同行业企业如何开展价值链整合活动具有一定的理论意义和实践价值。