NZVI对低有机质污泥厌氧消化系统及微生物群落的影响

来源 :湖南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangshucai123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国城市化进程的不断加快,投入运营的污水处理厂数量的不断增加,污泥的产量也日益增大。污泥中含有病原微生物、虫卵等有害物质,如不妥善处置,会对环境造成严重的影响。污泥厌氧消化因能实现污泥的减量化、无害化、资源化而备受关注。正常情况下污泥有机质含量(挥发性有机固体含量/总固体含量,VS/TS)为60%~80%,而一些污水处理厂由于特殊的处理工艺,污泥有机质含量只有50%甚至更低,低有机质含量造成污泥厌氧消化效率降低,本研究针对低有机质污泥,基于传统的中温厌氧消化技术,通过投加不同剂量的纳米零价铁(NZVI),从厌氧消化系统的产气、系统稳定性及微生物群落的变化,探究NZVI对厌氧消化的影响。主要研究内容如下:1.采用投加不同剂量纳米零价铁(NZVI)(0、0.1、0.3、0.5 g NZVI/g VS)的低有机质污泥进行半连续中温厌氧消化试验,研究了反应器在不同纳米零价铁投加量下的产甲烷特性。研究表明,投加0.1、0.3、0.5 g NZVI/g VS对低有机质污泥厌氧消化产甲烷前期具有促进作用,相较于空白组累计产气量分别提高了5.44%,13.11%,17.60%,随着反应器中的NZVI累积逐渐对产甲烷产生抑制,且投加量越高抑制效果产生越早抑制作用也越强。整个消化过程各反应器p H基本都在6.2到7.8之间,投加NZVI反应器未造成酸化或氨抑制,厌氧消化系统稳定性较好,系统上清液中磷酸盐去除率最高达97.78%。2.基于高通量测序技术,研究不同NZVI投加量下的微生物群落变化。研究发现不同剂量NZVI的投加对消化系统微生物群落产生了不同程度的影响。NZVI的投加可以促进Firmicutes、Proteobacteria等水解产酸菌和Methanosarcina等多数氢营养型产甲烷菌的生长,而对严格的乙酸型产甲烷菌Methanosaeta生长有一定抑制作用。
其他文献
现阶段线上流量获取成本不断攀升,各类互联网公司普遍增长乏力,大家都在寻找新的增长点。滴滴代驾的需求主要集中在酒吧、餐饮店等应酬场所,线下的曝光对于其是及其重要的,而拥有强大的地推能力有利于滴滴代驾获得更多优质的线下流量和合作商家,从而实现快速增长。本文通过搭建互联网地推平台,给予相关人员产品支持,以提高地推工作质量。同时制定科学严谨的项目设计研究流程,贴合用户的行为习惯进行产品设计,打造出满足用户
河口地区作为人口密集、经济繁荣的区域,容易受到人类活动的影响,生态环境较为脆弱。近年来,随着城市化发展,河口地区的生态胁迫日益凸显,热环境效应加剧。本文基于多源遥感数据,结合空间分析、地统计学等方法,探究城市化进程中闽江河口湿地分布区下垫面土地利用/覆盖变化情况,反演以地表温度为表征的区域热环境变化,通过构建耦合模型,定量化分析河口湿地表面温度与重要影响要素之间的关系。研究结果表明:(1)1993
在现今的智能交通系统中多数道路交通信号机采用RS485总线传输车辆检测数据;与更为先进的现场总线相比,该传输方式在通信距离、通信速率、可靠性和可扩展性等方面具有一定的限制。为了提高车辆检测数据的传输效率,本课题提出了一种基于SPI-CAN新型现场总线的车辆检测数据传输系统,并进行了软硬件设计,实现了车辆检测数据的实时准确传输。本课题研究了SPI-CAN新型现场总线技术,它具有CAN总线抗干扰能力强
随着我国经济建设的需求和技术的不断革新,桥梁的建设规模越来越大,大跨预应力混凝土连续刚构桥在我国交通系统中扮演着极其重要的角色。但是,桥梁服役阶段在各种因素的影响下,其寿命较原设计寿命可能会有不同程度缩减,这对交通系统的整体安全性造成重大隐患。因此,探究一种有效的桥梁损伤识别方法、并对桥梁结构进行疲劳寿命预测的整体性评估体系具有重要的现实意义。针对这一问题,本文以下白石特大桥为例,首先实现模态应变
随着现代科技的发展,电子设备的使用愈加频繁,其中对安全监控设备的运用需求也日益增长,越来越多的行业运用了视频监控的手段来保证行业安全运转。而中国高等教育的发展使学生逐年增多,随之带来了高校规模的逐渐扩大、与外界的接触逐渐增多。学生的高密度与社会人群的介入决定了高校园区已无法达到以往老高校式的铜墙铁壁般的安全。学生内部纠纷和水电等意外伤害,各种问题困扰着校园的安全工作。因此为加强校园安全体系建设,使
大跨度斜拉桥拉索由于具有刚度小、质量轻和阻尼比低等特点,当在桥梁施工期拉索尚未安装阻尼器时或在桥梁运营期拉索阻尼器性能已退化或失效时,尽管拉索采用了用于风雨振的气动控制措施,如拉索表面设置凹坑或缠绕小直径螺旋线,部分大跨度斜拉桥拉索仍存在风致振动问题。如近年来部分大跨度斜拉桥如苏通长江公路大桥、荆岳长江大桥等已发生了明显的拉索高阶振动现象。拉索高阶振动具有振动位移小、加速度响应大及频率高的特点,若
随着社会的不断进步,我国工农业得到了迅速发展,工农业废水日益增多但缺乏有效的处理手段,往往导致严重的环境问题,这些工农业废水污染物很难被自然降解并且对环境有很大的危害[1],不能直接排放。在众多含有染料及抗生素的废水处理技术当中,最常用的方法有化学氧化法、生物降解法以及吸附法[2-4]。吸附法在处理的过程中由于不产生二次污染且操作简便,吸附剂成本低、吸附效率高等优点使其在工业治理废水中得到广泛使用
鉴于市面上搜索引擎的搜索结果繁杂且针对专业领域的问答结果很少的情况,提出了一种基于优化后Att-BiLSTM-CRF深度学习模型的问答系统的构建方法。将机械专业的问答数据与智能问答技术结合起来,实现了导入问答文档进行自然语言处理后自动生成对应齿轮传动知识图谱的功能。在用户输入问题后,系统会通过文本相似度算法和Viterbi最优路径算法来匹配关键词。实验表明,其回答内容大部分都具备合理性且准确率高,
为了强化同领域同项目的跨区域金融联动合作支持乡村振兴,构建省际金融联动支持乡村振兴机制,打造跨区域联动合作平台,以滇桂黔石漠化片区的云南文山壮族苗族自治州、贵州黔西南布依族苗族自治州、广西百色市三地为例,采用产业地域联动模型,定量分析跨区域金融联动支持乡村振兴的运行绩效。结果表明,切实解决滇桂黔石漠化片区的乡村振兴问题,需要加强区域内的有效联动,三地以民生领域项目的跨区域联动尤为突出,强化同领域同
近年来,因人工智能技术的日趋成熟,自动驾驶已成为汽车领域的研究热点,引领汽车行业发展浪潮,各大汽车制造厂商以及互联网企业纷纷入局并在特定园区场景中进行技术测试与应用,推动自动驾驶商业化进程。自动驾驶系统主要包括环境感知、定位导航、规划决策以及运动控制等模块,其中,定位导航模块为决策和控制模块提供准确、实时的车辆位姿估计信息,是自动驾驶系统不可或缺的重要组成部分。目前自动驾驶系统大多利用GNSS/I