近年来对火炮武器的作战性能要求越来越高,而制约火炮武器发展的一个较大的因素是火炮发射时的后坐力,因此如何减小后坐力一直是火炮发展的方向。本文研究的是为减后坐出现的一种新型的火炮,主要对其进行了以下的研究：(1)运用内弹道理论针对该新型低后坐力火炮的技术特点,比较了其与其它类型火炮的不同之处,建立了采用半可燃药的该型火炮的零维发射模型。(2)在所建立的理论模型基础上,通过Matlab计算编程对35mm火炮模型进行了计算,根据计算的结果确定了半可燃药筒的厚度对于火炮的发射性能的影响与规律,理论计算表明该新型低后坐力火炮在具有一定威力前提下能极大减小后坐。(3)利用Simulink具有简单、明了、可视化、直观等特点,建立了弹簧式复进机节制杆式制退机的反后坐装置参数化整体模型,并完成了对反后坐装置的正面设计,设计出的反后坐装置使得该新型低后坐力火炮具有后坐力小、后坐速度快、后坐行程短等后坐特点,对于武器的速射性很有利。(4)首先简单介绍了计算流体力学的理论方法,建立了该新型低后坐力火炮的二维模型,对其划分了结构网格,通过Fluent动网格对弹丸进行了设置,并耦合内弹道计算结果,完成了该新型低后坐力火炮的发射时弹丸在膛内运动至出炮口后的整个过程的流场仿真分析,比较了包含炮尾喷管与不包含炮尾喷管两种情况下的流场情况,最后对该武器的安全性能进行了评估与预测。本文的研究结果可以为该新型低后坐力火炮的实验与工程应用提供一定的理论参考,为对该新型低后坐力火炮更深入的研究奠定了良好基础。