【摘 要】
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我国正处于基础建设大发展的关键时期,越来越多的桥梁正在建设或有待于修建。组合体系斜拉桥能充分地发挥混凝土和钢材两种材料的优势,但此类桥梁的结构和受力特点与其他桥梁有许多不同之处。本文以一座跨径40m+45m+13 8m的独塔混合梁斜拉桥为工程背景,结合无应力状态法进行了施工控制研究,主要完成了以下几个方面的工作:(1)介绍了斜拉桥以及混合梁斜拉桥的发展历程和目前的现状,施工控制的发展、必要性,简单
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我国正处于基础建设大发展的关键时期,越来越多的桥梁正在建设或有待于修建。组合体系斜拉桥能充分地发挥混凝土和钢材两种材料的优势,但此类桥梁的结构和受力特点与其他桥梁有许多不同之处。本文以一座跨径40m+45m+13 8m的独塔混合梁斜拉桥为工程背景,结合无应力状态法进行了施工控制研究,主要完成了以下几个方面的工作:(1)介绍了斜拉桥以及混合梁斜拉桥的发展历程和目前的现状,施工控制的发展、必要性,简单分类阐述了斜拉桥施工控制方法。并总结归纳了本文所要解决的问题。(2)通过改进的多段梁法研究将索假定为单一材料对斜拉索垂度计算的影响,对比了改进后的多段梁法和常用的计算方法的结果。根据实测千斤顶索力数据对斜拉索频率法测索力的计算索长进行了修正。(3)介绍了无应力法的概念和其缺点,针对使用无应力法调索存在的缺点做了一定改进并在实际工程中验证。(4)采用无应力法确定合理成桥状态,探讨无应力法在斜拉-刚构组合体系中的应用。对斜拉桥施工控制中的重要参数(如主梁线形,主梁应力,塔顶偏位移)进行结构参数敏感性分析,基于得到的结构响应敏感性参数分析总结出无应力状态法施工控制过程中需要注意的结构响应,保证施工过程中的结构的安全稳定性。
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