【摘 要】
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地铁建设施工环境特殊、参建方多,造成信息交互频繁、安全管理难度巨大,导致工程事故时有发生。传统施工管理缺乏有效的信息化手段和安全协同管理体系,导致工程信息传递效率较低,安全管理不能全面、有效贯彻落实。本研究以5号线某地铁车站施工过程为研究对象,基于信息化和协同管理技术,研究地铁车站信息化施工及安全协同管理问题,以期提高地铁车站施工过程的信息化施工效率和协同管理水平。主要研究内容如下:(1)分析BI
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地铁建设施工环境特殊、参建方多,造成信息交互频繁、安全管理难度巨大,导致工程事故时有发生。传统施工管理缺乏有效的信息化手段和安全协同管理体系,导致工程信息传递效率较低,安全管理不能全面、有效贯彻落实。本研究以5号线某地铁车站施工过程为研究对象,基于信息化和协同管理技术,研究地铁车站信息化施工及安全协同管理问题,以期提高地铁车站施工过程的信息化施工效率和协同管理水平。主要研究内容如下:(1)分析BIM技术在地铁信息化施工和安全协同管理中的应用价值和优势,构建该待建车站BIM三维模型;通过碰撞检测、施工模拟、可视化技术交底,实现对深基坑工程设计和施工工艺的优化,以期达到在开工前优化施工,排查隐患的效果。(2)通过对地铁施工安全协同管理现状的调研,发掘影响安全协同管理发展的主要原因。以管理博弈论和协同理论为指导,构建以“组织协同、资源协同、信息协同”为核心的安全协同管理体系,并应用至工程实际中。通过对车站施工各参与方在管理体系中的作用、责任及相互关联关系的协同优化分析,以期达到提高现有安全协同管理水平、降低事故发生率的效果。(3)为提高地铁车站信息化施工和安全协同管理的效率,基于ECMS开放平台,建立第三方协同管理平台。平台主要包括“项目分类模块、账户与权限管理模块、工程信息管理模块、在线办公模块、进度管理模块和全局文件检索”六个功能模块,实现对工程协同管理所需要的项目管理、资料管理、进度管理等功能,为施工管理参建方提供及时、准确的决策依据,以期达到提高工程效率、提高施工的信息化水平和协同管理程度的目标。
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