质子交换膜燃料电池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC）是一种清洁能源,其本身具有体积小、启动速度快、污染低等优点。PEMFC工作时内部温度会慢慢升高,温度对电堆的性能产生很大的影响。本文通过实验测试对阳极闭口空冷燃料电池温度随负载电流变化的属性进行了分析与研究。1.研究了燃料电池的工作原理。针对燃料电池的工作输出电压以及热量的产生展开研究,并根据相应的物理公式建立电堆电压、电堆温度模型,通过仿真模拟分析在不同工况下电堆内部温度的变化趋势,以期为后续实验作为指导依据。2.研究了燃料电池的仿真模型。针对不同负载电流对电堆内部温度的影响,在MATLAB/Simulink平台上分别模拟了负载电流从30A,35A,40A,45A阶跃到50A,再从70A,65A,60A,55A阶跃到50A的过程,分析了负载电流变化时电堆内部温度前2min的变化率,以及负载电流开始阶跃到电堆内部温度进入稳态时电堆内部温度的变化值。3.研究了燃料电池的实验测试结果。根据负载电流阶跃时电堆内部温度的变化情况以及电堆表面温度的分布情况进行测试。测试了在同一环境温度下,负载电流正向与反向阶跃时,电堆内部温度在前2min的变化率大小;负载电流开始阶跃到电堆内部温度进入稳态时电堆内部温度的变化值;以及电堆表面温差大小和表面温度分布情况。4.研究了电堆表面温度分布不均匀的改善方法。根据散热风扇的转速大小以及尾气排气周期对电堆表面温度分布均匀度的影响,分别在不同风扇转速和尾气排气周期大小的情况下,分析了两者对电堆表面温度分布的影响。