磁保持电磁继电器作为电路控制系统中的基本元件,被广泛应用于国防建设和人民生活等各个领域中。磁保持电磁继电器工作过程中产生的回跳现象,这种回跳会导致过电压和电弧等现象的产生,严重影响电路的稳定性和继电器的使用寿命。目前对于继电器的研究多集中在继电器电磁系统和电弧抑制上,而在继电器回跳特性上研究相对较少,在磁保持电磁继电器触点及簧片的回跳特性上的研究更少。故本文以XX型磁保持电磁继电器为研究对象,从理论模型、电磁仿真、动力学仿真和试验研究等方面,研究磁保持电磁继电器工作过程中回跳特性与工作稳定性的问题。首先对继电器的结构和工作原理进行分析,建立继电器中关键部件的理论模型,对继电器回跳特性的影响因素进行选取,确定该型号继电器的回跳主要出现在拉断过程中,并且C弯位置和夹持力的大小为本文重点研究因素。建立继电器电磁系统的有限元模型,对继电器的电磁激励力进行求解,通过继电器电磁系统的有限元分析可知,在拉断过程中继电器电磁系统输出的电磁激励力,随着衔铁的转动呈现增加的趋势,在衔铁转动到平衡位置前电磁力增加较缓慢,转过平衡位置后电磁力增加较快,其总转角为12.4°,输出最大电磁力矩223N/mm。建立继电器整机的动力学模型,得到各因素的对继电器回跳特性的影响,建立电磁继电器整机的动力学模型,研究不同C弯位置和夹持力下继电器的回跳特性,仿真结果表明:在簧片总长不变的情况下,增大C弯距离簧片尾端固定处的距离和在一定范围内增大夹持力,可以有效抑制继电器的回跳。最后搭建继电器运动测试试验台,对继电器的回跳进行试验研究,试验结果表明:C弯位置和夹持力与继电器回跳特性的对应关系与仿真得到的规律一致。以上研究结果对继电器的设计理论和回跳特性的研究具有重要的作用,同时对类似结构继电器的优化设计也提供了可靠的依据。该论文有图60幅,表5个,参考文献76篇。