【摘 要】
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进入新世纪以来,我国对税收政策做了大量的调整,最突出的一项便是提出了营业税改征增值税(简称营改增),它对于带动第三产业的发展十分有利。营改增范围有十项服务行业,其中对
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进入新世纪以来,我国对税收政策做了大量的调整,最突出的一项便是提出了营业税改征增值税(简称营改增),它对于带动第三产业的发展十分有利。营改增范围有十项服务行业,其中对交通运输业进行了具体的行业划分——陆路运输服务、铁路运输服务、水路运输服务、航空运输服务、管道运输服务。本文研究的是子行业:陆路运输服务。关于陆路运输,运输企业纳税人的税负较之营改增前,税负是增加;另一方面,税务机关的税收收入并没有随着货运量和客运量而增长。这些问题,引导出有必要对营改增给运输业带来的影响进行系统梳理,以有助于物流业及相关部门正确应对。该选题具有重要的理论价值与现实指导意义。本文首先采用理论研究和实证研究相结合的方法搜集研究此种行业的管理模式、课税原则,用比较分析法研究整个地市运输业经营量及征税,阐述了营改增陆路运输行业税收征管的现状。其次,运用对比分析法和定量与定性分析法,剖析了样本企业税收指标变化和税收征管工作中存在的问题和成因。再次,用实证研究法梳理出陆路运输业税收征管的对策建议。本文得出的结论是税务机关应该对运输行业有一个清晰的认识,通过相应方式达到税收征管的科学化、精细化、专业化。税务机关应提高监控税收变化的灵敏度,准确执行税收政策。企业应做到,熟悉税收政策的新变化,以合理合法为原则,进行纳税筹划,用足税收优惠,以求实现成本最少,合理追求利润。作为服务型政府的建设,政府也要创新体制机制,提升信息技术手段,打造现代信息技术平台实现部门之间信息共享,运用大数据,向群众提供高效快捷的服务。
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