2005年7月21日,中国人民银行宣布实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度。这不仅涉及人民币对各国币值的变动,还会直接影响中国的进出口贸易形势。本文细化描述了海运业收支结算的特点,并基于其特点阐述了在这种情况下人民币升值对公司的利润、资产负债的产生影响,同时探讨了人民币升值将给外贸进出口带来的影响,以及这种影响会传导给为其服务的港口海运业。针对新的人民币汇率体制下对航运企业在经营上、财务上的影响,探讨人民币升值预期下的外汇风险控制原则、人民币升值预期下的外汇收支业务管理方案、人民币升值预期下的外汇现金管理方案。在业务管理方案中着重关注加强结算币种和结算汇率的管理、树立风险管理的意识、改变业务结构或计价方法、合同条款、信用控制等;在现金管理方案中则提出加强企业现金流预测能力,减少外币资金持有量,运用金融工具对冲风险等,同时提出了对于企业集团如何在现有外汇管理政策下与商业银行合作,实现系统内外币资金集中,从而达到匹配外币资产和外币负债,降低外币资金持有量,提高资金收益的目标。