国际贸易的出现加速了各国间生产要素与贸易产品的流动,使得生产要素投入、产品生产及消费出现了空间地理上的分割,单一的基于生产环节来划分碳排放责任的生产者原则显然已经不能客观反映出国家应当承担的碳排放责任。碳排放责任划分原则不仅与国家发展利益联系紧密,也深刻地影响着全球气候政策。目前各国在应该采用何种碳排放原则上的分歧,已经成为建立全球统一的气候政策的实质性阻碍。中国在面对生产者原则的现实性缺陷、来自发达国家的减排压力以及国内低碳经济的发展要求下,应当如何主张更加客观、合理和公正的碳减排政策是亟待解决的问题,要解决该问题,研究收益原则视角下中国承担了何种碳排放责任具有重要意义。本文首先在阐明收益侧碳排放的基本概念及内涵的基础上,运用多区域投入产出的戈什模型,根据全球型投入产出表及相关的碳排放数据,具体核算了1995年至2011年中国收益侧碳排放及收益侧碳排放转移。其次,根据核算结果,实际分析了中国收益侧碳排放责任和生产侧碳排放责任的差异、收益侧人均碳排放及碳排放强度、碳贸易平衡和行业分布四方面的内容。最后对中国与主要国家之间的碳排放转移的国家分布、行业分布及转移类型进行了分析。碳排放总量及人均碳排放的核算结果都表明,中国面临的来自生产侧及收益侧的减排压力日益严峻。中国收益侧碳贸易平衡为负,说明其他国家和地区向中国净转移了收益侧碳排放,中国已经成为全球收益侧碳排放转移的重要目的地之一,也表明以生产者为核心的碳排放责任划分原则使得中国不合理地承担了碳排放责任。最后,本文对中国应当如何合理减少碳排放,促进低碳可持续发展提出了国际合作及产业发展等方面的政策建议,并提出中国应当主张更加公平合理的碳排放责任分配框架,并且推进以收益原则为基础的碳减排政策。