【摘 要】
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土压力是基坑设计的第一步,影响着围护结构设计的各个环节。但同时土压力受围护结构变形、土体的物理力学性质、地下水位状况等因素的影响而不断变化。本文从围护结构变形对
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土压力是基坑设计的第一步,影响着围护结构设计的各个环节。但同时土压力受围护结构变形、土体的物理力学性质、地下水位状况等因素的影响而不断变化。本文从围护结构变形对土压力的影响入手,通过对比考虑基坑围护结构变形的经典土压力理论、土压力解析解以及数值模拟结果,主要讨论以下几方面内容:1、在经典的土压力理论基础上结合三道撑的围护结构,分析了在开挖过程中围护结构变形对土压力分布的影响。2、以北京地铁大兴线高米店站的基坑工程为背景,利用Midas/GTS软件进行数值模拟,通过分析不同开挖阶段围护结构变形以及土压力的分布规律,得到围护结构变形对土压力分布以及土压力变量分布的影响规律;同时结合塑性区及剪应力的分布,进一步阐明围护结构变形对土压力的影响机理。3、通过对比朗肯土压力、考虑围护结构变形的土压力解析方法与数值模拟结果,得到考虑变形的土压力方法得到的结果从分布到大小均在朗肯主动土压力与静止土压力之间,能够在基坑未达到极限状态下反映土压力的情况。4、运用考虑围护结构变形的土压力解析方法以及数值模拟方法得到的抗倾覆稳定性系数,从抗倾覆稳定性方面得出考虑围护结构变形的土压力解析解与数值模拟解能够更加合理、安全的为验算基坑抗倾覆稳定性服务。5、通过对该基坑的实测数据研究,从实际角度出发分析围护结构变形,与数值模拟得到的围护结构变形进行对比,说明数值模拟得到的围护结构变形的合理性,验证了在开挖过程中的土压力的分布规律。
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