论文部分内容阅读
如今物联网(Internet of Things,IoT)正从各个方面改变人们的生活,如智能健康、智能家居、智能交通等。车联网(Internet of Vehicle,IoV)作为其中一个新主题,其相关技术研究和应用已成为热门研究领域。为满足在车联网中不同类型信息的高速传播,就需要研究高可靠、低时延、支持低功耗的路由协议和文件传输机制。车联网中视频信息的传输,在安全上能对驾驶员提供视觉驱动、辅助预判并优化交通应急响应,同时也是休闲娱乐方面重要的增值功能。然而视频信息本身数据量大,对图像压缩、功率分配等技术有较高要求。为改善车联网下视频传输机制的性能,本文基于三节点协作通信模型,利用SoftCast视频编码方案,提出经过陪集映射处理的协作视频编码方案CVC-CM(Cooperative Video Coding with Coset Mapping)。其核心思想即选择信道质量较好的节点作为中继,将映射处理后的信息转发给目的节点,此时目的节点处理所得视频质量会有很大提升,同时滤波处理的过程还能实现功率分配的优化。通过大量视频进行仿真分析,可以得到不同信道SNR下最佳滤波步长和最优映射公式。CVC-CM方案可以根据实际信道质量灵活调整最优步长,实现接收视频PSNR的提升。同时,考虑到车联网面临着诸如移动性强、网络规模大等突出特点,基于地理位置和基于接收节点的路由协议被发现为是最适合用于视频传输的路由机制。在进行节点间一对多通信场景下,传统DRG(Distributed Robust Geocast)机制传输信息的到达率和时延都有待进一步完善。本文利用路边单元(Road Side Unit,RSU)辅助和碰撞避免广播机制,通过限定接收节点转发的等待时延和挑选最佳的数据分组发送时隙,提出基于RSU的延迟多播路由协议。该方案和几种传统路由协议对比下,在分别控制车辆密度、RSU分布间隔、消息数量等参数时,时延和信息到达率表现都有明显地提升。