下推力杆支架是家用汽车驱动后桥的重要零件。其作用是防止车身在转弯时发生太大的横向侧倾和改善汽车的平衡性。它是由多曲面组成的异形槽形零件,因其材料薄、尺寸精度高,设计制造较为困难。本文针对下推力杆支架在铣床专用夹具上的定位、夹紧进行了相关的设计和分析工作。通过对下推力杆支架加工工艺的分析,根据现有生产条件及其生产纲领,借助于专用夹具,便能保证其技术要求。其次,根据零件的结构分析,设计了铣床专用夹具,给出了夹具的定位、夹紧及结构方案。其中在定位方案的设计中,采用上叉口的顶面及两内侧面,下叉口的两内侧面确定粗基准的定位面,通过支撑钉方式来实现,解决了下推力杆支架加工时定位误差较大的问题。在夹紧方案中对下推力杆支架所需要的夹紧力进行了计算,并得到了验证。最后,针对初步设计的铣床专用夹具,采用Hypermesh有限元软件夹具的压紧杠杆和定位套进行了静态结构分析,对整套夹具进行了模态分析,通过分析其变形云图和应力云图,找出压紧杠杆受力较小的部分,进行减重,然后利用OpitiStruct模块对压紧杠杆进行拓扑优化,使压紧杠杆在满足加工需要的情况下提高性能,减少材料。