腹板开孔耗能支撑有效地避免了传统中心支撑斜杆的失稳破坏,具有较好的耗能能力。通过有限元软件分析可知,在轴向力作用下开孔腹板耗能板件的应力分布呈两端大,中间小的特点。为了使耗能板件应力分布均匀,可以对耗能板件开孔形状进行优化,本文通过试验与有限元软件结合,分析不同开孔形式耗能支撑滞回性能,并提出合理的开孔形式。主要内容如下:（1）对两根耗能腹板开菱形孔和椭圆孔的耗能支撑试件进行了低周循环荷载加载试验,并与耗能腹板开长圆孔耗能支撑试件进行对比,分析不同开孔形式耗能支撑在低周往复荷载作用下的破坏形式、滞回性能、承载力、刚度及耗能能力。试验结果表明:耗能支撑通过开孔腹板耗能板件屈服耗能,两根试件的破坏均发生在开孔腹板耗能板件中部。在整个加载过程传力工字钢完全保持弹性工作。三种开孔形式的耗能支撑滞回曲线饱满且耗能性能优异,在同级循环荷载作用下,强度基本没有下降。菱形孔试件承载力高,刚度大,但变形能力弱。椭圆孔试件与长圆孔试件承载力相近,椭圆孔试件耗能能力稍好,而长圆孔试件变形能力较强。（2）采用ABAQUS有限元软件建立了与试验结果相符的耗能支撑有限元模型,并提出了一种耗能腹板全截面屈服耗能的开改进孔耗能支撑。对开长圆孔、菱形孔、椭圆孔和改进孔的耗能支撑进行参数分析,研究各开孔形式耗能支撑的合理开孔参数及耗能能力影响因素。分析表明:开改进孔耗能支撑应力分布均匀,滞回曲线更加饱满,承载力更高,可以作为耗能支撑腹板的合理开孔形式。支撑的承载力与刚度取决于耗能短柱个数与腹板厚度,开孔长度越长,试件的变形耗能能力越好。（3）以耗能支撑的腹板厚度、腹板长度、耗能板件宽度和耗能板件长度作为参数,给出不同开孔形式耗能支撑的初始刚度公式及屈服和极限承载力计算公式,与模拟数据误差较小,可供实际工程参考。