在我国目前的桥梁建设中,预应力混凝土连续刚构桥的运用较为广泛,虽然连续刚构桥具有桥型美观、施工便利、跨度较大等优点,但近些年来由于交通运输量逐渐增大,各个地区不少桥梁都出现了裂缝,梁体下挠等诸多问题,这引起了工程界的广泛关注。本文为在职工程硕士论文,依托实际工程,基于某连续刚构桥10年前后荷载试验结果,采用响应面方法对其进行了模型修正,分析了该桥刚度退化规律,并结合检测结果及刚度分析结果对该方法的可信性及适用性进行了探讨;通过有限元分析其恒载内力的变化,并结合试验荷载作用下裂缝行为对其有效预应力进行了分析,最终对其承载能力进行分析评价,并给出限载通行方案。本文为连续刚构桥的承载能力评估、限载通行提供了可借鉴案例,并对目前国内模型修正方法用于实践提出了建议,提出了连续刚构桥的结构行为进一步研究重点。