改革开放以来,我国经济和对外贸易取得了巨大成就,带动了海洋运输市场与港口的迅速发展。但在快速发展的同时,我国港口也产生了一系列环境污染和生态破坏问题。港口污染已经损害到港口区域的土壤、水体、空气等,并已经影响到港口相邻区域,影响到港口城市居民正常生活和旅游业等产业的正常运营。组成港口的介质涵盖水体、陆地和空气,这使得港口污染有一定的特殊性,即容易形成跨行政区域的影响。港口污染产生的原因是多方面的,如历史上的规划失误、政企合一的管理模式,港口法治化水平不高等都是产生港口污染直接、间接原因。随着我国环境治理的的力度不断加大,提高港口污染治理法治化水平已经迫在眉睫。十八届四中全会提出了全面推进依法治国的决定,要求用规范化、制度化和程序化方式保护我国的生态环境。我国港口环境污染治理也要紧跟时代要求,以法治化方式来实现港口治理。在我国港口环境污染治理中要严格以科学立法、严格执法、公正司法和全民守法的“新十六字”方针作指导,充分发挥主观能动性,积极学习借鉴现代化程度高、环境保护较好其他国家的港口治理经验,建设符合我国实际情况的港口环境治理法治体系。在港口环境法治化进行中,我们要以可持续发展为指导思想,以法治思维和法治方法来实现港口环境治理的现代化。我国目前开展的绿色港口建设,在环境保护、技术绿化等方面有了新的发展,为了港口环境污染治理的法治化提供了一定经验。今后,我国在港口环境治理中,应重视完善我国现行的法律体系、改进行政执法体制与方法、强化环境司法在港口环境治理中的作用,并特别重视港口企业的环境守法工作。在企业环境意识和环境管理制度上作出更多的努力,以最终实现港口治理的法治化,为我国的经济和社会发展作出新的贡献。