在自组织思想的指导下，利用图论分析的方法重新审视城市的发展，摆脱以往对于城市的静态的、局部的认识方法，将城市作为一个动态的，复杂的系统对待，重新认识各个尺度道路之间关系。这对解决城市建设，城市改造和建筑交通组织中所遇到的问题具有很重要的现实意义。　　 从城市层面入手，以空间句法为工具，考察了当今城市道路间的连接关系，通过对各种城市轴线图的总结归纳，明确了道路结构:网格和树状的基本结构组成。　　 通过推演和空间句法的计算得出两种结构的基本性质:网格均质和树状等级明确的特点，以及两种结构间的相互影响。　　 进而，通过对上海、大连、丽江等城市的分析，对所提出的原则加以证实，同时，反过来也原则进行一定的修正。　　 通过这些分析，对快速城市发展中遇到的问题，如城市改造，城市新建等，具有一定的参考价值。同时，文章也对城市道路密度不同尝试做一定的解释。