轿车保险杠气辅成型技术实用化研究

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轿车保险杠属于大型结构件,本文采用内部和外部(表面)气体辅助注射成型技术相结合的方式来进行成型。自行设计了外部气体注射元件,并对内部气体注射元件和压力控制系统进行了优化设计。在轿车保险杠气辅成型常见缺陷研究中,主要对“气指”缺陷和翘曲变形进行了研究。利用数值模拟技术对传统注射成型和气辅成型进行了比较,同时对制件及模具的设计和工艺参数进行了优化。在轿车保险杠气辅成型的制件和模具设计中,对壁厚、圆角、注气点、气道开设、排气机构,加强筋,凸起部分等关键结构进行了优化设计。根据上述研究成果,在轿车保险杠气辅成型实用化研究中,设计了气体辅助注射成型轿车保险杆的成型模具。
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