近年来我国的经济一直蓬勃发展，人民收入也逐步增加，越来越多的人们在满足基本的生存所需的物质之后，进而随着世界潮流的脉动，开始追逐享受精神上的愉悦。对大多数有车的人来说，换车是迟早的事情。一般汽车的换车周期是5‐8年，这也就是说，在中国第一个购车热潮2003‐2007年购车的车主如今已面临一个换车周期。而且07年以来，汽车销量每年都大幅上升，由此看来，在未来几年内换车的消费者也会越来越多。再次购买车辆的时候，大部分消费者都会选择购买比既有车辆更高档的产品，因为人们的需求层次在不断提高，这便是现在普遍存在的汽车升级消费现象。因为我国汽车工业是在近些年才得到飞跃式的发展，所以升级消费在国内还是一个比较新的概念，对于汽车升级消费的研究目前在基本是一片空白。基于以上背景，本文试图从消费者的视角探讨汽车升级消费的影响因素，帮助车企把握升级消费者的需求。作者阅读大量国内外有关汽车升级消费的文献，对相关理论进行了梳理，比较了升级消费行为和重复购买行为之间的异同，并参考重复购买行为的影响因素模型构建了升级消费行为影响因素的模型，总结出汽车升级消费行为的几个影响因素，分别是：顾客认知价值、转换障碍、自我概念与品牌个性一致性。顾客认知价值定义为顾客在整个购车和车辆使用过程中所获得的产品和服务对于顾客的整体效用。转换障碍是使顾客在转换产品变得困难的任何因素。自我概念一致性说的是消费者的对自我的评估和产品品牌个性之间的差异值。然后本研究针对湖北省武汉地区的汽车升级消费者进行了调研，通过信度和效度检验得出了此次的问卷和调查结果是可靠、有效的，再主要运用典型相关分析的方法对调研数据进行分析，最终通过实证研究的方式验证了之前的理论假设：顾客认知价值、自我概念与品牌个性一致性对汽车升级消费行为有正向影响，转换障碍对汽车升级消费行为有负向影响，除此之外，我们还发现良好的自我概念与品牌个性一致性倾向于加强顾客认知价值与升级消费行为的正相关关系。此次研究无论是从理论角度还的现实的角度都具有重大的意义。