传统的铁路列车运行监控的方式主要是以机车为单位的车内控制体系,在机车运行过程中,机车与机务段之间的信息交换比较困难,运行机车与机务段指挥调度中心之间的信息传输效率较低,已不能适应我国铁路运输技术高速发展的要求。针对铁路运输技术的新需要,本文主要对机车实时定位及监测数据实时传输系统进行了研究,并完成了系统所需的软硬件设计。 论文首先分析了目前机车定位所采用的主要方法,确定了本次论文设计所采用的定位方案。然后针对监测系统实时传输数据的需要,选择GPRS网络作为数据传输通道。论文设计了用于获取TAX箱中信息的接口模块、用于机车位置信息备份计算的速度获取模块以及用于数据存储发送模块,同时在系统软件设计中采用通过对机车发回的数据进行的确认的方式,保证了数据存储发送模块能够及时判断机车目前是否处于GPRS网络覆盖中。 整个系统在现场使用情况良好,达到预先的设计目标,解决了机车实时监测的关键问题。