变电站及输电线路的建设需要巨大的投资,更需要珍贵的线路走廊通道,但城区的用地较为珍贵,巨额的征地、青赔费用,土地资源的稀缺等均制约着电网的发展,因此近年同塔架设的双回输电线路越来越多。虽然同塔架设的双回输电线路能在一定程度上解决了线路走廊的问题,但同时也带来了感应电压问题。湛江供电局现拥有两座500kV变电站,其中一座500kV变电站的设备为户外敞开式布置型式,出线基本采用同塔架设的双回输电线路,若500kV线路一回在运行,一回在停电操作的情况下,据后台机显示的数据,尽管停电的500kV线路两侧的断路器均断开,线路CVT(电容式电压互感器)显示的线路电压仍达到几十千伏以上,若不重点关注很容易对设备、人身安全造成威胁。本文根据湛江局现有最高等级的500kV变电站同塔架设的双回线路,对一回线路运行,一回线路转停运的全过程进行测量记录,研究感应电压的变化情况。并通过应用算法研究来推演感应电压的计算公式,结合软件仿真,分析停电线路产生感应电压的原因,分析线路长度、运行线路电压、运行线路电流、接地电阻的大小、高抗补偿等因素影响因素。从影响因素等方面分析感应电压在变电站的工作中所产生的危害,并制定相关的防控措施,降低感应电压的风险,对保障设备及人身安全有着积极的作用。