本文立足于中国消费者生活方式的变迁这一宏观社会背景,选取20-30岁这一消费潜力巨大的青年消费群体作为研究人群,选取集中体现多种生活方式的交通工具——多功能乘用车(MPV)作为研究对象,运用深度访谈、问卷调查、因子分析、聚类分析、单因素方差分析以及对应分析等方法,以生活方式相关理论以及经典生活方式测量模式作为理论依据,先对目标研究人群的生活方式测量模式进行探索性研究,建构出针对多功能乘用车设计的生活方式测量模式,进而在目标人群中展开生活方式、设计偏好和消费行为的实证研究,探讨生活方式特征与多功能乘用车设计偏好以及消费行为之间的关系,为企业在设计研发前期的设计定位提供参考和建议。论文首先对研究背景进行了简要的描述:在体验经济时代的背景下,生活方式已经被认为是一种新价值的来源,贩卖生活方式已经成为企业进行营销创新的有效手段。针对多功能乘用车这一集中体现多种生活方式的产品,本课题提出以研究中国目标消费族群生活方式为导向进行中国多功能乘用车设计的观点。然后在对相关文献探讨和分析的基础上,择取合适的生活方式维度构建本研究的生活方式测量模式,并以此模式为理论依据,参考深度焦点访谈的内容设计出调查问卷。对问卷发放后收集到的数据进行因子分析、聚类分析、单因素方差分析、对应分析等,得到定量结果。研究结果表明,多功能乘用车的潜在消费群的生活方式包含时尚休闲维度、传统家庭维度、自我发展维度、关注环保维度、个性生活维度、注重品牌维度、理性消费维度和追求品质维度等。根据生活方式变量,可以把多功能乘用车的潜在消费群细分为个性精英型、时尚实惠型和成熟顾家型三种类型。拥有不同生活方式的消费者,其设计偏好和消费行为都存在明显差异,表明消费者的生活方式与设计偏好和消费行为之间存在一定的相关性。针对不同生活方式的目标消费群体,企业可以制定出更准确的设计定位和更有效的营销策略来满足消费者的需求。论文的结尾针对多功能乘用车潜在消费者生活方式分群之一——时尚实惠型人群的生活方式特征和设计偏好进行了概念设计实践,尝试将本课题的研究成果转化为概念设计提案。最后对本课题的研究内容进行了总结,提出针对各生活方式分群的多功能乘用车设计策略和设计定位。