本文通过对厦门港口功能定位和既定的发展战略的分析，并根据厦门港“十一五”规划提出的要求——要“以港兴市”大力发展厦门港口经济，充分发挥厦门在“海峡西岸经济区”(简称“海西”，以下同)中龙头作用的战略要求，明确厦门港在未来发展的大方向是大力发展港口集装箱运输业；通过港口集装箱运输服务能力指数的应用和对厦门港集装箱运输服务能力作横向和纵向比较分析，得出厦门港集装箱运输服务能力不高；厦门港集装箱运输服务能力有限，加上厦门港口腹地狭窄，影响了厦门港的竞争力；本文进一步分析了厦门港集装箱运输在发展进程中遇到的瓶颈。再者，本文分析了厦门港集装箱运输服务能力现状，得出其存在的问题和需要解决的矛盾，通过运用灰色预测模型G(1，1)模型，对厦门港集装箱吞吐量进行预测，从定量的角度进一步佐证厦门港未来集装箱运输的扩张规模和速度，得出目前的现状难以适应港口的发展，因此，当务之急是港口集装箱运输服务能力的全面提升。文章的创新之处在于，从服务能力的角度分析厦门港的集装箱运输发展和解决腹地拓展的问题。 本文研究的主要工作分为五个部分：第一，通过剖析厦门港的功能定位和港口发展战略与厦门港集装箱运输服务能力之间的矛盾，找出其存在的问题；第二，运用灰色预测技术对港口集装箱吞吐量进行预测，说明厦门港集装箱运输未来发展的规模和速度；第三，分析厦门港集装箱运输服务能力现状，得出厦门港集装箱运输服务能力与未来发展需求之间的差距；第四，通过主成份分析法编制港口集装箱运输服务能力指数，并应用港口集装箱运输服务能力指数对厦门港集装箱运输服务能力进行分析，找出厦门港与国内其它港口之间的差距。进一步得出差距与厦门港发展战略之间的矛盾；第五，提出提升厦门港集装箱运输服务能力的相应策略和建议。