近年来,频发的公交车突发公共安全事件已成为我国创建和谐社会进程中所面临的社会问题之一。在已经发生的2013年厦门公交车纵火事件、2018年重庆公交车坠江事件、2020年贵州公交车坠湖事件等诸多事件可以看出,频繁发生的公交车突发公共安全事件拷问着社会的公序良俗,考验着社会公共管理的治理水平,同时也引燃了新闻舆论场对该类事件的关注,建构了人们脑海中关于公共交通安全问题的记忆和认知。本文运用内容分析法和文本分析法,以定量分析与定性分析相结合的方法,对《人民日报》、《南方都市报》、澎湃新闻网三大主流媒体中2011年至2020年间有关公交车突发公共安全事件的新闻报道进行了历时性的系统研究,以期探析我国媒体在报道该类议题时的媒体角色与呈现。研究发现,三大媒体对于公交车突发公共安全事件都有着较高程度的重视,在报道篇幅上多以中短篇幅报道为主,在新闻体裁上多选用通讯体裁。在消息来源选择上,《人民日报》主要采用官方渠道的消息来源,《南方都市报》消息来源多样化,注重采用多方的消息来源,澎湃新闻网则主要从官方渠道进行转载。在新闻主题的建构上,《人民日报》的新闻主题更偏向于宣传教育,《南方都市报》的新闻更注重对事件本身进行详细的描述,澎湃新闻网更侧重于对事件进行快速、简要的描述。在报道立场上,《人民日报》多采取正向的报道立场,而《南方都市报》和澎湃新闻网则更多以中立报道为主。结合社会学的角色理论和现实新闻文本,笔者发现在公交车突发公共安全事件的报道中,三大新闻媒体除了扮演正面的角色,发挥积极的角色意义以外,还存在着一定的角色失调现象,具体表现为新闻跟踪报道不足、公众情绪疏导机制缺失等。基于此,笔者认为,进一步完善公交车突发公共安全事件中的媒体角色很有必要,为此提出了优化媒体角色实践的路径,一是加强新闻媒体与从业者层面的自律,从思想意识层面上,以传播伦理要求贯彻自身的新闻工作;从工作机制层面上,建立健全媒体对公共危机事件的报道机制。二是政府与社会层面的他律,从法律保障层面上,加快新闻立法,为媒体角色明确定位;从社会互动机制层面上,完善政府、媒体、公众三者的沟通协调机制。本研究结合社会学的角色理论,运用内容分析法和文本分析法对公交车突发公共安全事件报道中的各项因素进行定量分析和定性分析,有助于从实证性研究上全面把握我国主流新闻媒体在公交车突发公共安全事件报道中的角色扮演情况,为其他媒体在报道此类公共危机事件提供有效的参考依据。