随着经济的快速发展与社会的进步，城市建设获得了迅猛发展，但不可避免地也带来了诸多地质灾害，尤其是丘陵地区和山区的城市建设，由于城市建设的特殊性，深挖路堑在城市中经常出现，一旦城市中的边坡失稳，必定会造成重大人员伤亡及经济损失。怎样寻求合理有效的风险分析理论与方法对这些边坡进行分析和评价成为能否有效控制灾害发生或减轻灾害的关键。本文对该领域进行了有益探讨，取得了以下主要成果：1、详细介绍了风险分析的基本原理，即风险的识别、风险的估计及风险的评价。2、详细介绍了风险评估所用的各种方法，将评估方法分为定性方法、定量方法和定性定量方法以及在各种基本方法的基础上加以改进或综合的评估方法，并且列出了各种方法的优缺点和适用范围。3、给出了对于城市道路边坡失稳的风险分析方法选择原则。在现有条件的基础上，城市道路边坡失稳风险评估最常用的方法主要有：模糊综合评判法、层次分析法及各种综合评估方法。4、详细论述了城市道路边坡失稳危险性评价指标体系的建立，危险性评价的方法及其选择，危害范围的确定和危害强度的确定，并以此对危险性进行了分级。5、根据城市道路边坡的特点，对其易损性的构成进行了详细的研究，并建立了易损性评价体系，应用易损性评价方法对城市道路边坡失稳的易损性进行了分级。6、通过对城市道路边坡失稳的危险性和易损性评价对其综合风险进行了评价，并讨论了城市道路边坡失稳的可接受风险水平。7、对城市道路边坡失稳的治理措施进行了研究，提出了治理城市道路边坡的对策。8、把风险理论和分析方法及危险性和易损性评价应用于工程实践，对开元西路路堑边坡进行了风险分析。