基于契约理论的“景区+OTA”双渠道供应链协调研究

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随着“互联网+”的高速发展,旅游产业出现了“互联网+景区”模式,将传统的旅行社销售模式放到了 OTA(Online Travel Agency)上。线上旅游代理平台(OTA)上的景区门票便宜且购买便捷,越来越多的游客愿意通过线上渠道购买门票。由于景区和OTA的决策行为均会从利己角度出发使得自身利益最大化,因此会导致整个供应链的收益下降。为了增加景区利润、OTA利润以及供应链总利润,本文以“景区+OTA”双渠道供应链的决策模型为基础,基于成本分担契约和收益共享契约,建立了“景区+OTA”双渠道供应链的协调模型,以期实现供应链协调。首先,构建了“景区+OTA”双渠道供应链决策模型,得到了分散式决策和集中式决策下的景区最优利润、OTA最优利润和供应链最优利润,对比了 Stackelberg主从博弈和Nash均衡博弈下景区最优利润和OTA最优利润,以及分散式决策和集中式决策下的供应链最优利润;其次,基于契约理论,建立了 Stackelberg主从博弈下的协调模型,得到了成本分担契约和收益共享契约下的景区最优利润、OTA最优利润和供应链最优利润,并对比了两种契约下三者的最优利润大小;最后,结合实际案例,通过数值仿真法验证了决策模型和协调模型所得的一系列结论。研究得到了以下主要结论:(1)集中决策下的供应链利润大于分散决策下的供应链利润,即集中决策下的供应链利润大于Nash均衡博弈下的供应链利润,集中决策下的供应链利润大于Stackelberg博弈下的供应链利润。(2)在成本分担契约下,成本分担因子取值范围为[0,η/b]时,可以实现供应链协调。(3)在收益共享契约下,收益共享因子取值范围为[(4λ)/a,1]时,可以实现供应链协调。(4)当成本分担因子Φ∈[0,(mμ)/γ]时,成本分担契约下的供应链协调效果优于收益共享契约下的供应链协调效果。
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