完善S市S区基层党委督查工作研究

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装配式建筑作为建筑产业化的发展重心,能缩短施工工期、节约施工资源、绿色环保,近年来得到了大力的推广与发展。不同于传统建造方式的施工,装配式建筑施工要点是对预制构件施工的控制。在施工过程中,预制构件需在工厂制作合格然后运输到现场进行装配,故装配式建筑的施工调度工作具有异地与异时性,传统的调度建模思路与方式不能适用。为建立适应这种新施工方式下的装配式建筑施工调度模型,需要从预制构件制作、运输与装配三个
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近年来,随着我国基建行业的日益发展,桥梁建设中广泛使用薄壁箱梁。在竖向偏心荷载作用下,箱梁发生变形而产生的横向内力受到国内外学者广泛关注。为解决桥面板横向配筋问题以及防止箱梁各板件纵向开裂现象,科研人员需要全心全意地研究箱梁横向内力。本文在研究和总结不同的横向内力计算方法基础上,考虑汽车荷载影响的混凝土箱梁桥面板横向内力。以单箱单室箱梁为研究对象,主要内容有以下几方面:(1)针对单箱单室箱梁,推导