【摘 要】
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随着国民经济的快速发展,矿产资源的需求量和开采量逐渐提高,致使我国尾矿库的数量和库容量也逐渐增加,因此中线法筑坝工艺在我国大型尾矿库工程中逐步广泛使用。虽然理论上
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随着国民经济的快速发展,矿产资源的需求量和开采量逐渐提高,致使我国尾矿库的数量和库容量也逐渐增加,因此中线法筑坝工艺在我国大型尾矿库工程中逐步广泛使用。虽然理论上该筑坝工艺具有浸润线低,静动力稳定性好的特点,但是目前该工艺下的工程实例和实践经验极其缺乏,尾矿砂物理力学特性的研究深度还不够,而且由于中线法筑坝工艺的复杂性和特殊性,尾矿材料的多样性,以及震害后果的严重性,所以显得对中线法尾矿砂的动力特性研究尤为重要。本文以云南某铜矿拟建中线法尾矿库为研究背景,对旋流器分级产生的底流尾矿砂和溢流尾矿砂进行了大量的室内试验分析,对两种尾矿砂的动力特性做了较为全面的、系统的试验研究,主要工作和取得的成果如下:(1)在物理力学性质指标试验中,分析了两种尾矿砂的静力学性质,得出了基本物理性质指标参数和渗透性、压缩性、抗剪强度等静力学指标参数。(2)通过GCTS动三轴仪和GCTS共振柱对两种尾矿砂开展了一系列的动力特性测试,研究了这两种尾矿砂的抗液化强度、动孔压特性、动模量和阻尼比的衰减特性,以及筑坝材料底流尾矿砂的残余变形特性。(3)在相关模型参数试验中,获得了两种尾矿砂的邓肯-张E-μ模型和E-B模型参数、孔压模型及参数、Hardin-Drnevich模型参数、沈珠江模型动模量阻尼比参数,以及底流尾矿砂的沈珠江残余变形模型参数。
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